В Европе впервые ветродвигатели появились примерно в VIII веке. Они применялись для водоснабжения, а также для перемалывания зерна в муку. Особенно широко были распространены ветряные мельницы и ветронасосные установки в Голландии.
С помощью ветронасосных установок эта маленькая страна постоянно отвоёвывала свою землю у наступающего моря. В Голландии был создан свой оригинальный тип ветряного двигателя, массивная башня которого была неподвижна, а на ветер поворачивалась вместе с ветровым колесом её верхняя часть или шатёр.
Такие ветряные двигатели получили название ш а т р о в о г о или г о л л а н д с к о г о типа (рис. 19). Ветродвигатели в развитии хозяйства Голландии сыграли огромную роль.
По этому поводу Карл Маркс в «Капитале» писал: «Частью недостаток естественных водопадов, частью борьба с избытком воды в других формах заставили голландцев применять ветер в качестве двигательной силы.
Самые ветряные мельницы голландцы заимствовали из Германии, где это изобретение вызвало серьёзную борьбу между дворянством, попами и императором из-за того, кому же из них троих «принадлежит» ветер…
Ещё в 1836 г. в Голландии было в ходу 12000 ветряных мельниц в 6000 лошадиных сил, которые предохранили две трети страны от обратного превращения в болото»

Метки: Шатровая ветряная мельница